Lado de Tubarão já conta com acesso concluído e pavimentado; Capivari finaliza obras de asfalto e sinalização
As obras para a conclusão do acesso à cabeceira da Ponte Stélio Cascaes Boabaid, entre Capivari de Baixo e Tubarão, estão em fase final. Nesta terça-feira (27), iniciaram-se os serviços de pavimentação asfáltica no lado de Capivari, etapa que inclui a sinalização e pintura do local. A previsão é de que os trabalhos sejam concluídos em até 15 dias, conforme as condições climáticas.
Na última semana, foi finalizada a concretagem da viga de transição, uma estrutura de 24 metros de comprimento e quatro metros de largura, abrangendo as duas pistas, passarela e ciclovia. A conclusão desta etapa ocorreu antes do esperado, com o tempo de cura da concretagem sendo de apenas 21 dias.
No lado de Tubarão, o acesso já está pronto, inclusive com a camada asfáltica finalizada. De acordo com Henrique de Souza Guimarães, engenheiro civil e coordenador de Planejamento Urbano e do Meio Ambiente do município, os trabalhos se intensificaram na última semana com o fechamento da laje de transição e a terraplanagem. “Com esses serviços finalizados, iniciamos nesta terça-feira a pavimentação asfáltica. A expectativa é que em dois dias este trabalho seja concluído. Após essa etapa, outros trabalhos serão realizados e em um breve período faremos a liberação da cabeceira por parte de Capivari de Baixo”, explicou Guimarães.
Além da pavimentação, trabalhos complementares, como a construção de calçadas e a colocação de meio-fio, também estão previstos. A obra da ponte, que conecta a Avenida Marcolino Martins Cabral, principal de Tubarão, ao Centro de Capivari de Baixo, é aguardada há mais de 35 anos.
Iniciadas em março pela empresa BCL Empreendimentos, as obras de pavimentação asfáltica, terraplenagem, acessibilidade, ciclofaixa e sinalização viária têm um custo total de R$ 2.227.570,00. A extensão do trecho a ser pavimentado é de 273,91 metros, abrangendo uma área total de 5.787,70 m². Para o prolongamento da avenida, foi necessário remover lajotas, parte do solo, um muro de residência, postes, e instalar um sistema de drenagem completo em todo o trecho.
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